- Nel terzo round della WSK Euro che si corre a La Conca Dreezen ed Ardigò occupano le prime due posizioni della KZ1.
- Torsellini, in KZ2, tenterà di scalare la classifica e migliorare il suo secondo posto.
- In KF2 il potenziale dei nostri piloti è elevato, a loro spetta il compito di sfruttare al massimo il materiale tecnico che il team mette loro a disposizione al massimo livello di competitività.
- Nella WSK Euro debutta il sistema di segnalazione in pista Tracksa, già utilizzato in F1.
- Le finali in diretta su Rai Sport domenica pomeriggio
La WSK Euro Series torna in Italia, esattamente sul Circuito Internazionale La Conca ed il nostro Racing Team affronta una tappa cruciale del campionato WSK.
Alcuni dei nostri piloti sono coinvolti al vertice della lotta per un risultato importante nelle categorie più spettacolari.
In KZ1 abbiamo Rick Dreezen al comando della graduatoria con 106 punti ed un ruolino decisamente consistente, avendo vinto entrambe le gare nell'apertura a Sarno ed avendo conquistato punti importanti anche a Val D'Argenton.
Dreezen deve guardarsi, in primis, dal compagno di squadra Marco Ardigò, che ha 56 punti.
Restando nelle categorie con il cambio, in KZ2 abbiamo Mirko Torsellini che occupa la seconda posizione a sole nove lunghezze di distacco dal leader. Il nuovo arrivato Torsellini ha esordito con i nostri colori con un perentorio successo nella gara di Val D'Argenton, dimostrando di aver trovato un ottimo feeling con il Racer EVRR, i propulsori RVXX e tutta la squadra.
In KF2 si profila un impegno più difficile in ottica campionato, infatti, il primo dei piloti ufficiali del Racing Team è Flavio Camponeschi che occupa la quinta posizione in classifica.
Certo è che il margine di recupero esiste ed il materiale tecnico a disposizione di tutti i nostri piloti è certamente vincente.
Alcuni nostri piloti, in particolare quelli che stanno affrontando la loro prima stagione europea, come Federico Panetta, Ling Kang ed Andy Chang, potranno mettere a frutto la conoscenza del circuito fatta durante la Master Series ed ora vantano una maggiore esperienza in campo internazionale, ed ora il loro potenziale è sicuramente maggiore rispetto alle prime gare stagionali.
Armand Philo Paz si sta dimostrando sempre più consistente e tutti nel Racing Team sono convinti che Armand possa presto cogliere un risultato importante.
Nel week-end di La Conca è atteso caldo e tempo, finalmente, stabile, condizioni che permetteranno a Petjoi, Fioravanti, Mac Leod e Kasai di esprimersi al meglio, senza subire sfortunati condizionamenti dettati da cause esterne, quali, appunto, le condizioni meteo.
L'evento WSK Euro segnerà un importante punto di svolta in termini di sicurezza per il nostro sport. Vi riportiamo qui di seguito il comunicato stampa ufficiale che presenta il nuovo sistema di segnalazione in pista: DALLA F.1 ARRIVA IL SISTEMA TRACKSA. Si chiama Tracksa l’impianto di segnalazione luminoso studiato per i circuiti del motorsport. E’ un sistema che si propone, riducendo i tempi di informazione e di reazione dei piloti impegnati nella guida, di migliorare sensibilmente lo standard di sicurezza. Gli strumenti sono torrette luminose che riproducono, nella cromatica di lampeggio dei loro led, i colori delle bandiere comunemente usate nei circuiti. Anticipare l’intervento dei marshall con queste segnalazioni luminose rende intuitivamente più efficace, se non determinante, l’informazione che si fornisce ai piloti. Perciò WSK Promotion ha pensato di trasferire alle gare di kart questa tecnologia, fissandone il debutto a La Conca. Un altro elemento che avvicina il karting alla F.1, dove questo sistema fu lanciato con successo.
Per quanto riguarda il programma, le qualifiche si disputeranno a partire dalle ore 12:45 di venerdì 22, con la disputa della finale-1 della KZ1 sabato 23 alle ore 18.
Le finalissime della domenica verranno trasmesse in diretta su Rai Sport a partire dalle 14:15 (orario da confermare).