L' impianto frenante BSM a funzionamento idraulico è dotato di una pinza in alluminio forgiato che ne migliora le caratteristiche meccaniche, di pastiglie freno con doppio fissaggio e di un disco freno in acciaio, dal disegno innovativo che permette una riduzione del peso, una maggiore dispersione del calore e una maggiore pulizia delle pastiglie stesse.
Le carrozzerie M5 e la protezione posteriore M5 si ispirano alle carenature dei mezzi Tony Kart delle classi superiori. Inoltre il design grafico si ispira al mezzo top di gamma, il Racer 401.
| MATERIALE SCOCCA | Acciaio cromo molibdeno |
| TUBI Ø | 28 mm |
| PASSO | 950 mm |
| ASSALE Ø | 30 mm |
| IMPIANTO FRENANTE | BSM con olio siliconico Dot 5.0 |
| ACCESSORI FORNITI | Componenti in alluminio ricavati dal pieno. Fornito con boccole eccentriche che permettono la regolazione di camber e caster , volante in alcantara e serbatoio 3 lt. |
| CARENATURE | M5 con omologazione Aci Csai e attacchi spoiler anteriore omologato Cik-Fia opzionale. |
Diametro 30 mm omologato ACI-CSAI
Unico sia per i longheroni che per le traverse
Conforme al regolamento tecnico della categoria Mini Kart
