31-10-2025

Doppietta per Tony Kart alla WSK Final Cup di Franciacorta

Nel primo appuntamento di campionato, il Tony Kart Racing 401 T centra la vittoria in OK con Jindrich Pesl, mentre il Tony Kart Rookie termina in prima posizione la finale riservata alla MINI Gr.3 con Victor Thomas Gorun.

Inizia con una doppietta l’edizione 2025 della WSK Final Cup per il nostro Tony Kart Racing Team. Nel primo appuntamento del campionato a Franciacorta (Italia), il Tony Kart Racer 401 T domina la finale riservata alla categoria OK, spinto dal Vortex VTS, mentre il Tony Kart Rookie s’impone con forza nell’ultima gara del weekend della MINI Gr.3,equipaggiato con l’unità VTM della “engine division” di OTK Kart Group. Il “Racer” è protagonista anche in OKJ e in KZ2, in coppia rispettivamente con i motori VTJ e VTZ.

In OK, Jindřich Pešl è fin dal venerdì tra i piloti più veloci della categoria. Nel proprio gruppo di qualifica fa segnare il miglior tempo con il corno di 47.251 secondi e si aggiudica la vittoria nella prima manche eliminatoria. Il sabato prosegue con altri due primi posti nelle due restanti qualifying heat, risultati che permettono al ceco di salire al comando della classifica intermedia. Pešl scatta dalla pole position nella finale della domenica pomeriggio e, grazie a un’eccellente partenza e a un ritmo impossibile per gli avversari, taglia per primo il traguardo.

Anche Oliver Rasmussen chiude positivamente il proprio weekend, classificandosi tra i primi cinque nella finale. Il pilota danese si conferma costante e competitivo, come dimostrano i suoi risultati: è secondo nel proprio gruppo nelle prove cronometrate, ottiene due quarti posti nelle qualifying heat e conquista la terza posizione nella prefinale B.

Thomas Pradier completa la tripletta del nostro Racing Team nel gruppo 1 delle qualifiche, dietro ai compagni di squadra Pesl e Rasmussen, e raccoglie un secondo posto come miglior piazzamento nelle manche eliminatorie. Tuttavia, un ritiro nella seconda heat e un contatto al primo giro nella prefinale B obbligano il francese a partire dalle retrovie nella finale, poi chiusa con una rimonta di otto posizioni. Iskender Zulfikari debutta con i nostri colori ufficiali a Franciacorta e, dopo un recupero di 19 posizioni tra qualifiche e prefinale, termina senza problemi la finale, alle spalle di Pradier.

Nella MINI Gr.3, arriva il successo nella finale con Victor Thomas Gorun. Il pilota rumeno ottiene una vittoria e due terzi posti nelle qualifying heat, poi si impone nella prefinale A, assicurandosi la pole position per la finale. Nell’ultima gara del weekend, Gorun parte al comando e, dopo aver perso momentaneamente la leadership nelle fasi centrali, mantiene il sangue freddo restando nel gruppo di testa. Con un sorpasso decisivo all’ultimo giro, il nostro alfiere torna davanti a tutti e, accumulando un buon margine sugli inseguitori, si assicura la vittoria.

Sfiora di pochissimo il podio anche Lingham Li, protagonista di una finale in costante crescita. Il risultato, comunque positivo, premia un weekend di alto livello per il pilota cinese, secondo nel proprio gruppo di qualifica e costantemente nelle posizioni di vertice nel corso dell’appuntamento italiano. Andrea Iannone ottiene un piazzamento in top-10, al termine di una finale in cui è emerso con una rimonta di sette posizioni. Miguel Enrique Manzano Suarez è il miglior scalatore della gara di domenica pomeriggio, grazie a un recupero di 17 posizioni. Zane Pace, all’esordio con la nostra divisione sportiva, si mette in luce nel corso delle qualifying heat con un secondo posto come miglior risultato.

In OKJ, Oliveri Sini ottiene il suo miglior risultato alla sua prima stagione completa nella categoria. L’indonesiano inizia la giornata di venerdì con un terzo posto nel gruppo 1 delle qualifiche, per poi proseguire con una serie di piazzamenti che gli permettono di partire nella finale dalla quarta fila dello schieramento di partenza. Nonostante il via dalla linea esterna, Sini rimane nella bagarre del gruppo di testa e, anche approfittando degli errori altrui, si classifica quarto, mancando di pochissimo il gradino più basso del podio.

Pure Ilie Tristan Crisan dimostra di avere il passo necessario per puntare alla vittoria. Il canadese fa siglare il miglior tempo di 48.686 secondi del gruppo 2, porta a casa una vittoria e un secondo posto nelle manche eliminatorie e termina davanti a tutti nella prefinale A, risultato che gli permette di partire in pole position nella finale. Purtroppo, un contatto con un altro concorrente nel giro di formazione costringe il canadese a partire dall’ultima posizione, di fatto impedendogli di lottare per la possibile vittoria.

Il secondo miglior classificato della finale tra i nostri piloti ufficiali è Julian Frasnelli, capace di mettersi in mostra anche nella prefinale B, conclusa in seconda posizione e con il giro più veloce. Dimostrano di avere un buon ritmo anche Henri Constant Kumpen e Antonio Reginaldo Pizzonia Neto, sfortunati tuttavia nella finale. Prima importante esperienza con la nostra squadra, infine, per Yubo Wen già proiettato ai prossimi due round di campionato.

In KZ2, Marcus Armstrong fa il suo ritorno nel karting con il nostro Tony Kart Racing Team, con il quale ha corso in passato nelle stagioni 2015 e 2016. Il neozelandese, impegnato negli ultimi anni in IndyCar Series, prende le misure con il Franciacorta Karting Track, circuito dove non ha mai corso in precedenza, e macina chilometri utili per preparare le tappe di Cremona e Lonato del Garda.

In MINI Gr.3 U10, Blake Hsueh e Nahil Padovani Amador scendono in pista per la prima volta con il nostro team ufficiale. Grazie al lavoro del nostro staff, i due giovanissimi piloti migliorano costantemente le proprie prestazioni nel corso del weekend: lo statunitense conclude la finale tra i migliori dieci, mentre il francese guadagna sette posizioni rispetto al via.

La WSK Final Cup proseguirà tra meno di due settimane al Cremona Karting di San Martino del Lago (11 – 16 novembre), con il Tony Kart Racing Team impegnato nelle categorie KZ2, OK, OKJ, MINI Gr.3 e MINI Gr.3 U10.